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摘要:
通过分析薄壁零件结构特点和技术要求,在车床上借助辅助工装,采取负压和胶带粘附的措施,有效地解决了车削薄壁零件的颤振问题,成功地加工出符合要求的零件,并将其广泛应用到实际生产中.实践证明,采用负压和胶带粘附方式消除车削颤振是切实可行的,且具有安全可靠、操作简便、成本低廉的优势.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 消除薄壁零件车削颤振的加工实践
来源期刊 工具技术 学科 工学
关键词 薄壁零件 车削颤振 负压 胶带粘附
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 设计与工艺
研究方向 页码范围 62-64
页数 3页 分类号 TG506
字数 1326字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨嵩 28 59 4.0 5.0
2 刘宵钰 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
薄壁零件
车削颤振
负压
胶带粘附
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工具技术
月刊
1000-7008
51-1271/TH
大16开
成都市府青路二段24号
62-32
1964
chi
出版文献量(篇)
9497
总下载数(次)
13
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