原文服务方: 机械传动       
摘要:
RV减速器传统配齿方法受到中心轮齿数必须为行星轮数目整数倍的装配条件限制.从行星轮加工的角度分析提出了齿轮加工转角公式,该公式克服了装配条件的限制,以CSRV-160E-171型减速器为例对传统配齿方案进行了改进.对比了两种配齿方案的结果,结果证实采用新型配齿方案选出的最佳齿数组合能够减小减速器整机体积,同时提高了传动效率和输出转矩.进行了虚拟样机装配验证及Pro/E运动学仿真,结果表明齿轮加工转角公式与新型配齿方案的正确性.
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文献信息
篇名 RV减速器基于装配条件的配齿方法研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 RV减速器 装配条件 齿轮加工转角公式 配齿方案改进
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 5-9,14
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
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RV减速器
装配条件
齿轮加工转角公式
配齿方案改进
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机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
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