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摘要:
在重载交通作用下,路面结构处于一种极其不稳定的力学状态,本文通过有限元软件定量分析车速为60km/h,轴重为100、150、200、250kN的重载交通对水泥混凝土路面结构应力的影响,系统研究重载、动态荷载作用下水泥混凝土路面的结构性响应特性,即研究不同轴载作用下水泥混凝土路面的受力与变形特性,进而剖析车辆荷载作用下水泥混凝土路面的破坏机理;为旧水泥路面的维修提供参考。
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文献信息
篇名 重载动态荷载下水泥混凝土路面结构响应研究
来源期刊 建筑与环境 学科 工学
关键词 重载 动态荷载 水泥混凝土路面 结构响应 有限元
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 72-74
页数 3页 分类号 TU311.3
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王洁 河北工业大学土木工程学院 6 13 2.0 3.0
2 孔德霞 河北工业大学土木工程学院 4 7 2.0 2.0
3 马百通 河北工业大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
重载
动态荷载
水泥混凝土路面
结构响应
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑与环境
双月刊
1819-6217
广州市流花路97号
出版文献量(篇)
3242
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24
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0
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