汽车离合器膜片弹簧的优化设计

• 作者: 张超 袁晓磊
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 离合器 膜片弹簧 加权系数 matlab 优化设计
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 47-50
• 页数: 4页
• 分类号: U463.22
• 字数: 1490字
• 语种: 中文

摘要

膜片弹簧是汽车离合器的重要部件,是由弹簧钢板冲压而成,形状呈碟形.膜片弹簧结构紧凑且具有非线性特性,高速性能好,工作稳定,踏板操作轻便,因此得到广泛使用.本文通过对膜片弹簧建立数学模型,特别通过引入加权系数同时对两个目标函数进行比例调节,并用matlab编程来优化设计参数.通过举例,结果证明在压紧力稳定性,分离力及结构尺寸上优化结果较为理想.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张超		66	464	9.0	20.0
2	袁晓磊		6	27	3.0	5.0