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波流耦合模型在风暴潮波浪增水推算中的应用
波流耦合模型在风暴潮波浪增水推算中的应用
作者:
徐宿东
王文鼎
高峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
风暴潮
波流耦合
设计波浪
推算方法
摘要:
文章通过收集威海海域附近引起严重影响的台风资料,并以历时台风资料为样本,采用monte-carlo随机模型重新生成12组台风。建立波流耦合数值数学模型,以台风为驱动要素,对风暴潮引起的波浪增水进行了分析计算,得到台风过程影响下威海沿海海域的风暴潮增水与波浪要素,将研究结果进行了验证和与实测数据进行分析比较,并将研究结论应用于部分工程的实践。
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文献信息
篇名
波流耦合模型在风暴潮波浪增水推算中的应用
来源期刊
水道港口
学科
工学
关键词
风暴潮
波流耦合
设计波浪
推算方法
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
纪念交通运输部天津水运工程科学研究院建院四十周年论文专集
研究方向
页码范围
337-342
页数
6页
分类号
TV139|O242.1
字数
4863字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
高峰
交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室
37
144
6.0
10.0
2
徐宿东
东南大学交通学院
7
10
2.0
3.0
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王文鼎
6
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研究主题发展历程
节点文献
风暴潮
波流耦合
设计波浪
推算方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
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