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摘要:
根据某大型矿用自卸车车架的结构样式,建立了车架的有限元模型,并采用惯性释放法计算出不同工况下的车架应力分布情况.同时,对矿山上运行的矿车车架进行了应力测试.对比车架应力分布的实验结果和仿真结果,发现车架的应力误差基本上控制在10%以内,从而验证了有限元分析车架应力的有效性.为了改善车架的性能,设计了车架拓扑结构,并通过结构优化,得到了可靠的车架结构,最后通过仿真分析验证了改进后的车架性能有了大幅度提高.
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文献信息
篇名 矿用自卸车车架的有限元分析及优化设计
来源期刊 湖南工业大学学报 学科 工学
关键词 有限元模型 应力分布 惯性释放法 拓扑结构
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 35-40
页数 6页 分类号 TH248
字数 3223字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9833.2014.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺翔 中南大学机电工程学院 7 23 3.0 4.0
2 唐华平 中南大学机电工程学院 58 542 12.0 21.0
3 姜永正 中南大学机电工程学院 13 101 5.0 9.0
4 彭国谱 9 214 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限元模型
应力分布
惯性释放法
拓扑结构
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南工业大学学报
双月刊
1673-9833
43-1468/T
大16开
湖南省株洲市天元区泰山路88号
1987
chi
出版文献量(篇)
3955
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6
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15502
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