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摘要:
提出一种利用预测载荷进行独立变桨距控制的方法,应用叶素理论进行载荷预测,对测量风速以及受风剪效应和塔影效应影响的轮毂风速进行修正,使载荷计算更加准确;应用粒子群算法进行桨距角优化控制,优化搜索中通过对目标函数的选取和相关参数的设定保证控制的实时性.应用Bladed软件对某1.5 MW变桨距风电机组进行仿真.结果表明:所提出的独立变桨距控制方法可在保证功率控制的同时实现载荷控制,能有效减小风轮不均衡载荷,降低机组疲劳载荷.
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文献信息
篇名 基于粒子群优化的无载荷传感器风电机组独立变桨距控制
来源期刊 动力工程学报 学科 工学
关键词 风电机组 独立变桨距控制 叶素理论 粒子群优化
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 自动控制与测量技术
研究方向 页码范围 784-789
页数 6页 分类号 TP271|TM614
字数 4607字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭鹏 华北电力大学控制与计算机工程学院 67 813 13.0 26.0
2 高峰 华北电力大学控制与计算机工程学院 32 407 9.0 20.0
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风电机组
独立变桨距控制
叶素理论
粒子群优化
研究起点
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动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
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