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基于发电能耗折算的电动汽车节能分析
基于发电能耗折算的电动汽车节能分析
作者:
刘刚
孙阳敏
时培成
赵雪松
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
节能
能源效率
推广
摘要:
电动汽车作为未来汽车产业的发展方向,其节能与减排效果受到广泛的关注.本文提出一种基于发电能耗折算的电动汽车能耗计算方法,对电动汽车和燃油汽车同等使用条件下的用车成本、消耗的标准煤量及能源利用效率3个方面进行比较研究,推定电动汽车在节能方面的优势.通过比较研究表明,即便在我国煤电占比80%的情况下,电动汽车仍具有明显的节能作用.
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文献信息
篇名
基于发电能耗折算的电动汽车节能分析
来源期刊
电源学报
学科
交通运输
关键词
电动汽车
节能
能源效率
推广
年,卷(期)
2014,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
56-59
页数
4页
分类号
TM921|U469.72
字数
3014字
语种
中文
DOI
10.13234/j.issn.2095-2805.2014.5.56
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
时培成
安徽工程大学机械与汽车工程学院
75
439
12.0
19.0
2
刘刚
3
4
2.0
2.0
3
赵雪松
2
2
1.0
1.0
4
孙阳敏
安徽工程大学机械与汽车工程学院
3
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2.0
3.0
传播情况
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引证文献(1)
二级引证文献(1)
2019(2)
引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
节能
能源效率
推广
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源学报
主办单位:
中国电源学会国家海洋技术中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-2805
CN:
12-1420/TM
开本:
大16开
出版地:
天津市南开区黄河道467号大通大厦16层
邮发代号:
创刊时间:
2002
语种:
chi
出版文献量(篇)
1407
总下载数(次)
6
总被引数(次)
6404
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