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摘要:
电动汽车作为未来汽车产业的发展方向,其节能与减排效果受到广泛的关注.本文提出一种基于发电能耗折算的电动汽车能耗计算方法,对电动汽车和燃油汽车同等使用条件下的用车成本、消耗的标准煤量及能源利用效率3个方面进行比较研究,推定电动汽车在节能方面的优势.通过比较研究表明,即便在我国煤电占比80%的情况下,电动汽车仍具有明显的节能作用.
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文献信息
篇名 基于发电能耗折算的电动汽车节能分析
来源期刊 电源学报 学科 交通运输
关键词 电动汽车 节能 能源效率 推广
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号 TM921|U469.72
字数 3014字 语种 中文
DOI 10.13234/j.issn.2095-2805.2014.5.56
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 时培成 安徽工程大学机械与汽车工程学院 75 439 12.0 19.0
2 刘刚 3 4 2.0 2.0
3 赵雪松 2 2 1.0 1.0
4 孙阳敏 安徽工程大学机械与汽车工程学院 3 11 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
节能
能源效率
推广
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源学报
双月刊
2095-2805
12-1420/TM
大16开
天津市南开区黄河道467号大通大厦16层
2002
chi
出版文献量(篇)
1407
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6404
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