飞机自动刹车系统仿真验证技术

• 作者: 刘泽华 李振水 谢彦 贾爱绒
• 来源期刊: 航空科学技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 自动刹车 中止起飞 数字仿真 半物理仿真 Stateflow
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 试验
• 页码范围: 62-68
• 页数: 7页
• 分类号: V227.5
• 字数: 2100字
• 语种: 中文

摘要

根据飞机刹车系统设计要求和系统的特点，提出飞机自动刹车系统总体框架。以自动刹车中止起飞（RTO）为例，对控制逻辑进行设计，利用Stateflow工具建立控制逻辑模型并进行仿真，仿真结果表明控制逻辑的正确性。建立自动刹车系统半物理仿真试验台，通过给定减速率3m/s2，对自动刹车系统进行全数字仿真和半物理仿真，全数字仿真得到飞机滑跑距离为672m，半物理仿真得到滑跑距离为1016m，减速率在2.88～3.07m/s2之间变化，均满足系统设计要求，验证了系统设计的正确性和合理性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘泽华	中航工业第一飞机设计研究院飞控液压设计研究所	16	72	5.0	7.0
2	贾爱绒	中航工业第一飞机设计研究院飞控液压设计研究所	4	17	2.0	4.0
3	谢彦	中航工业第一飞机设计研究院飞控液压设计研究所	4	5	1.0	2.0