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摘要:
针对传统的车牌定位算法受天气、光照影响而造成的低定位率问题,提出了一种自适应的车牌定位算法.算法根据车牌颜色特征和图像清晰度判断不同天气及对比度,利用小波系数调整法调整图像对比度,最后利用垂直投影和模板匹配相融合的方法进行车牌定位.所提出的定位算法具有广泛的适应性和较高的车牌定位率,可以在晴天、阴雨天、雾天、傍晚等多种不同光照条件下,对不同对比度的图像进行车牌定位.实验结果表明,该定位方法的车牌平均定位率达到93.4%.
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文献信息
篇名 自适应复杂天气的车牌定位方法
来源期刊 计算机工程与科学 学科 工学
关键词 对比度 色彩特征 小波系数增强 车牌定位
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 图形与图像
研究方向 页码范围 292-297
页数 6页 分类号 TP391.4
字数 4067字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-130X.2014.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于明 河北工业大学计算机科学与软件学院 100 698 15.0 21.0
2 刘玉菲 河北工业大学计算机科学与软件学院 2 11 2.0 2.0
3 路倩倩 河北工业大学计算机科学与软件学院 2 11 2.0 2.0
4 王妃 河北工业大学计算机科学与软件学院 1 7 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
对比度
色彩特征
小波系数增强
车牌定位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与科学
月刊
1007-130X
43-1258/TP
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号国防科技大学计算机学院
42-153
1973
chi
出版文献量(篇)
8622
总下载数(次)
11
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59030
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