中朝鸭绿江界河公路大桥主桥施工阶段塔梁临时固结构造计算与设计

• 作者: 梁岩
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 鸭绿江大桥 塔梁临时团结 纵向抗剪承载力 横向抗压承载力
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 桥涵工程
• 页码范围: 11-15
• 页数: 5页
• 分类号: U442.5+3
• 字数: 2811字
• 语种: 中文

摘要

中朝鸭绿江界河公路大桥主桥为主跨636m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥,边跨设置辅助墩,其跨径布置为86 +229 +636 +229 +86=1266m.本桥结构采用半飘浮体系,索塔与主梁间设置竖向支座和横向抗风支座,纵向设置粘滞阻尼器;过渡墩设置竖向拉压支座和横向抗风支座;辅助墩设置竖向拉压支座,钢箱梁内同时设置压重.主要介绍该桥施工阶段塔梁临时固结计算和设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁岩		16	33	3.0	5.0