大跨度单主缆悬索桥体系转换过程受力分析

• 作者: 李鸥
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬索桥 单主缆 钢箱梁 钢桥塔 体系转换 有限元法 受力分析 桥梁施工
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 施工
• 页码范围: 104-108
• 页数: 5页
• 分类号: U448.25|U445.4
• 字数: 3976字
• 语种: 中文

摘要

广西柳州市双拥大桥为主跨430m的双塔单主缆地锚式悬索桥,采用主缆架设和主梁顶推同步施工、分批张拉吊索的施工工艺.该桥具有单根主缆体系横向受力效应的特殊性,体系转换技术难度大,为了解单主缆体系在施工中各种状态下结构的力学响应,采用无应力状态法,利用ANSYS软件建立全桥有限元模型,分析体系转换过程中的吊索和主缆内力、主缆线形、桥塔偏位和主梁支反力等参数的变化规律.结果表明:吊索和主缆的安全系数均满足要求;主缆跨中矢高变化幅度达8.852 m;桥塔塔顶偏位在±150 mm以内,桥塔变形和受力均较为合理.二期恒载施工后,该桥成桥线形、内力状态与设计预期目标吻合较好,各项实测参数均满足设计和规范要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李鸥		16	78	5.0	8.0