城轨列车牵引逆变系统可靠性评估

• 作者: 刁利军 刘志刚 孟苓辉 徐春梅 王磊
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 牵引逆变系统 可靠性模型 失效率 累积损伤 可靠性评估
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 所属期刊栏目: 铁道机车车辆、电气化
• 页码范围: 34-38
• 页数: 5页
• 分类号: U269.6
• 字数: 4296字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8361.2014.09.005

摘要

通过分析牵引逆变系统关键器件的损伤机理和故障模式，并根据系统的逻辑关系，建立系统的可靠性模型，得出系统可靠性的表达式，并对比分析不同关键器件的累积损伤对系统可靠性的影响。该模型可为列车的可靠性评估及主动安全维修提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘志刚	北京交通大学电气工程学院	155	1841	23.0	34.0
2	刁利军	北京交通大学电气工程学院	57	635	14.0	23.0
3	王磊	北京交通大学电气工程学院	71	717	13.0	24.0
4	孟苓辉	北京交通大学电气工程学院	5	39	4.0	5.0
5	徐春梅	北京交通大学电气工程学院	13	113	5.0	10.0