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摘要:
电动汽车电机控制器的关键模块IGBT由于集成度高、发热量大,容易烧毁,亟需对其散热结构进行仿真分析与结构优化.对IGBT散热结构的仿真分析,必须先确定所需的几何物理边界条件和热物性边界条件,其中IGBT与散热器之间的接触热阻是关键的参数之一.但接触面的导热硅脂涂层的热特性及IGBT模块与散热器的接触情况并不明确,为此建立了黑匣子模型,采用黑匣子逼近试算的热仿真分析方法,通过实验和FLUENT软件热仿真对比的手段成功地估算出了黑匣子的导热系数,并进一步验证了估算得到的接触热阻的合理性,为以后的仿真和优化分析奠定了基础.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一种IGBT接触热阻的估算方法
来源期刊 微特电机 学科 工学
关键词 热仿真 IGBT模块 接触热阻 FLUENT软件
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 设计分析
研究方向 页码范围 42-44
页数 3页 分类号 TM464
字数 1819字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王淑旺 60 578 14.0 21.0
2 赵卫健 2 21 2.0 2.0
3 孙纯哲 2 21 2.0 2.0
4 胡俊明 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
热仿真
IGBT模块
接触热阻
FLUENT软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微特电机
月刊
1004-7018
31-1428/TM
大16开
上海市虹漕路30号
4-270
1973
chi
出版文献量(篇)
4899
总下载数(次)
10
总被引数(次)
25326
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