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摘要:
在国外,激光焊接钢质夹层结构已用于实船,其连接构件的强度特性是尚待解决的关键问题之一。应用有限元分析软件ANSYS,研究2种典型连接构件的面外强度特性及灵敏度。计算中,为降低计算规模,采用MPC壳体连接和子模型分析技术;进行灵敏度分析时,为减少大量方案计算所需的繁琐人工操作,应用Matlab驱动ANSYS,以批处理方式的有限元分析计算各方案的响应值。计算结果显示,在普通焊接接头处存在一定的应力集中。在控制结构重量的条件下,若要降低接头的应力集中系数,对于内嵌方框型连接构件而言,增大连接构件长度和夹层端部面板长度最为有效,增大水平板厚度也有一定的作用;对于外接平板型连接构件而言,最有效的途径是增大连接构件的厚度,并选取合适的连接构件长度。
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文献信息
篇名 I型金属夹层结构连接构件强度特性研究及灵敏度分析
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 夹层结构 连接构件 强度特性 灵敏度分析
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-29
页数 8页 分类号 U661.43
字数 3023字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2014.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁德勇 3 20 3.0 3.0
2 何书韬 10 46 3.0 6.0
3 王虎 5 33 2.0 5.0
4 凌昊 4 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
夹层结构
连接构件
强度特性
灵敏度分析
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
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8939
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