电气化铁路平衡牵引变压器电流不平衡度研究

• 作者: 喻寿益 李永胜 桂卫华 盛义发
• 来源期刊: 电气传动
• 学科: 工学
• 关键词: 牵引变压器 负序电流 电流不平衡度
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 69-73
• 页数: 5页
• 分类号: TM922
• 字数: 3717字
• 语种: 中文

摘要

针对电气化铁路牵引变压器的电流不平衡度问题,以电气化铁路运行的两种典型平衡牵引变压器为研究对象,采用变压器磁势平衡原理、绕组接线方程和对称分量法为理论基础的系统化分析方法,推导出不同工况下电流不平衡度通式,分析了平衡牵引变压器电流不平衡特性;利用Matlab/Simulink仿真平台建立了平衡牵引变压器实验模型,研究了高速客运、货运及客货混用专线列车用牵引变压器电流不平衡度的变化规律,给出了平衡牵引变压器在3种线路工况下的不同运行控制策略,提出了抑制电流不平衡度的方法.实验结果和理论推导验证了所提方法的正确性和可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	桂卫华	中南大学信息科学与工程学院	695	7452	38.0	56.0
2	喻寿益	中南大学信息科学与工程学院	157	1877	23.0	33.0
3	盛义发	南华大学电气工程学院	58	505	12.0	20.0
4	李永胜	南华大学电气工程学院	5	74	3.0	5.0