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摘要:
通过对5组不同分形维数的一度域分形级配与3组AC-16型沥青混合料级配的级配曲线进行对比分析表明:基于分形的集料级配设计方法在进行级配设计时具有一定的盲目性.为此,将基于分形的集料级配设计方法与分形级配评价模式相结合,提出了基于分形的沥青混合料集料组成三阶段系统设计,其由分形维数选取、级配设计和沥青混合料路用性能分析3部分组成,并给出相应的设计流程图.同时,引用已有试验数据对分形维数选取的可行性进行分析,结果表明:基于分形的沥青混合料集料组成三阶段系统设计有利于实现沥青混合料级配设计向目标型沥青混合料级配设计的转变.
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文献信息
篇名 基于分形的沥青混合料集料组成三阶段系统设计
来源期刊 中外公路 学科
关键词 沥青混合料级配 分形理论 三阶段系统设计
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 材料试验与应用
研究方向 页码范围 242-246
页数 5页 分类号
字数 4470字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张飞 新疆大学建筑工程学院 84 1073 20.0 29.0
2 于江 新疆大学建筑工程学院 141 526 11.0 16.0
3 张帆 新疆大学建筑工程学院 8 30 4.0 5.0
4 张金辉 新疆大学建筑工程学院 6 43 4.0 6.0
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分形理论
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中外公路
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大16开
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