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摘要:
基于CCAR-25对于民用飞机地面最小操纵速度(VMCG)的合格审定试飞要求,对地面最小操纵速度试飞技术进行了分析,针对ARJ21-700飞机,从试飞准备、试飞方法、驾驶技术和试飞程序等方面,制定了详细的试飞方案,试飞得到VMCG为107kn。由于VMCG受机场大气影响,因此对其进行数据扩展,得到全包线范围内的VMCG。该试飞技术和数据处理方法可为其他民用飞机的型号合格审定试飞提供参考。
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关键词云
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文献信息
篇名 民机地面最小操纵速度试飞技术研究
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 民机 地面最小操纵速度 试飞 型号合格审定 数据扩展
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 64-68
页数 5页 分类号 V217
字数 3356字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程伟豪 中国飞行试验研究院飞机所 10 26 4.0 4.0
2 张强 中国飞行试验研究院飞机所 48 138 5.0 8.0
3 张海妮 中国飞行试验研究院飞机所 10 16 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
民机
地面最小操纵速度
试飞
型号合格审定
数据扩展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
论文1v1指导