中承式系杆拱桥自振特性影响因素分析

• 作者: 朱蛟
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自振特性 数值模拟 结构参数 Midas/Civil
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 桥涵工程
• 页码范围: 8-10
• 页数: 3页
• 分类号: U441+.3
• 字数: 2590字
• 语种: 中文

摘要

采用大型结构通用软件Midas/Civil,对一座中承式钢筋混凝土系杆拱桥进行了结构自振特性的数值模拟分析,取得了结构自振频率和自振振型等动力参数,并对振型进行了描述,通过变换桥梁的主要结构参数来对比分析了它们对结构自振特性的影响.计算结果表明,桥面板的厚度、混凝土弹性模量以及拱肋刚度的变化均对自振特性有重要影响,研究结论可以为同类桥型的设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱蛟	长沙理工大学交通运输工程学院	1	3	1.0	1.0