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摘要:
从整车动力性、传动系耐久性和舒适性三个方面确定了搭载AMT的混合动力汽车模式切换与换挡品质的评价指标.基于遗传算法优化BP神经网络的方法,建立了模式切换与换挡品质的客观评价模型.将客观评价模型的预测结果与主观评价的结果进行对比分析,并分析了各个评价指标对客观评价模型的影响.结果表明,混合动力汽车模式切换与AMT换挡品质评价指标选择合理,所建立的评价模型与主观评价方法具有较好的一致性,能客观有效地评价混合动力汽车模式切换与AMT换挡品质.
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文献信息
篇名 混合动力汽车模式切换与AMT换挡品质评价方法
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 混合动力汽车 模式切换 换挡品质 遗传算法 BP神经网络
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 一等奖
研究方向 页码范围 6-13
页数 8页 分类号 U463.2
字数 5575字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2014.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦大同 重庆大学机械传动国家重点实验室 471 10212 49.0 70.0
2 唐岚 西华大学交通与汽车工程学院 73 267 10.0 12.0
3 段志辉 15 314 10.0 15.0
4 杜波 西华大学交通与汽车工程学院 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
模式切换
换挡品质
遗传算法
BP神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
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