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摘要:
以高亚声速叶栅风洞为实验平台,建立了附面层抽吸系统,针对吸力面开槽的吸附式叶栅进行了系统的平面叶栅吹风试验.定量地分析了附面层抽吸对于叶栅气动特性的影响.试验结果表明,抽吸槽的存在恶化了叶型攻角特性,总压损失系数平均升高了70%.通过附面层抽吸可以明显地减小栅后气流尾迹,改善叶型攻角特性.与原始叶型相比,当各工况抽吸流量处于实验最佳值时,吸附式叶型总压损失系数平均降低了20.5%,叶型扩散因子在来流为设计进口马赫数0.6时平均提高了70.7%.
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文献信息
篇名 高亚声速吸附式叶栅气动特性实验研究
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 吸附式叶栅 附面层抽吸 攻角特性 扩散因子
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 叶轮机械
研究方向 页码范围 591-596
页数 分类号 V231.3
字数 语种 中文
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附面层抽吸
攻角特性
扩散因子
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