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摘要:
形式化语言越来越多地用来描述列车控制系统需求规范,其精确的语法和语义一方面有助于创建精确的需求模型、消除理解差异,另一方面也为进一步分析验证提供了基础.通过提出一种基于属性的需求分析方法,利用具体的形式化技术来分析需求.首先将由自然语言描述的需求规范转换为属性描述语言(PSL)形式化规范,并通过仿真和博弈分别进行语义检查和可实现性验证,最后通过断言来检验形式化语言所刻画的系统的精确性和完整性.该方法从自然语言形式的需求约束中直接提取相关需求规范,构造形式化模型并进行验证,为需求的早期确认提供了一种新的实用途径.并以CTCS-3级列控系统RBC切换场景为例,说明该方法的有效性.
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文献信息
篇名 属性驱动的列车控制系统需求建模与验证
来源期刊 铁路计算机应用 学科 交通运输
关键词 需求规范 验证 列车控制系统 仿真 可实现性
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U284.4|TP39
字数 4226字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵林 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 11 160 8.0 11.0
2 程瑞军 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 3 14 2.0 3.0
3 何丽芸 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 2 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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需求规范
验证
列车控制系统
仿真
可实现性
研究起点
研究来源
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期刊影响力
铁路计算机应用
月刊
1005-8451
11-3471/TP
大16开
北京西直门外大柳树路2号
82-678
1992
chi
出版文献量(篇)
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