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基于参数优化的再入制导律设计
基于参数优化的再入制导律设计
作者:
李大伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
制导
参数优化
最优控制
摘要:
本文介绍了一种基于参数优化解决再入制导的方法。由于再入飞行过程中存在各种约束,再入制导问题可以看做是一个对给定的目标函数进行优化的最优控制问题。但是直接采用经典最优控制理论的变分法运算量巨大且难以得到解析解。本文把再入制导问题的所有约束都转化成一个目标函数,然后将动力学方程中的控制量进行有限维数的参数化,使再入制导变成了一个有限维的参数优化问题。采用Powell非梯度式优化算法对此问题进行求解。仿真结果表明,在经过26次迭代,301次目标函数计算,目标函数收敛到精度范围,实现了制导的目的。
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再入飞行器
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文献信息
篇名
基于参数优化的再入制导律设计
来源期刊
现代导航
学科
工学
关键词
制导
参数优化
最优控制
年,卷(期)
2014,(5)
所属期刊栏目
专题研讨
研究方向
页码范围
367-372
页数
6页
分类号
O213.2|TB114.3
字数
4155字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李大伟
中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
33
183
8.0
13.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(2)
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研究主题发展历程
节点文献
制导
参数优化
最优控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代导航
主办单位:
中国电子科技集团公司第二十研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-7976
CN:
61-1478/TN
开本:
16开
出版地:
陕西省西安市92信箱33分箱
邮发代号:
创刊时间:
2010
语种:
chi
出版文献量(篇)
1056
总下载数(次)
1
总被引数(次)
1654
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