柴油机声源识别试验研究

• 作者: 刘逢春 张兴刚 李全 杨天军 武海军 霍君蕊
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 噪声 声源识别
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 性能研究
• 页码范围: 51-54
• 页数: 4页
• 分类号: TK427
• 字数: 3359字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2014.06.010

摘要

采用声强试验法进行发动机标定点工况声源识别，定位了发动机噪声贡献特征。结合声压试验法对柴油机全工况进行噪声测试，基于发动机燃烧噪声和机械噪声的产生机理，研究了典型贡献位置对整机噪声的贡献度。研究结果表明：声强贡献面积较大的测量面，对应声压测点位置的噪声也越大；随着发动机转速和负荷的提高，转速对噪声的影响比负荷对噪声的影响更加明显；在发动机高转速工况，旋转部件以及阀类系统对整机噪声贡献较大。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨天军		10	37	3.0	6.0
2	刘逢春		3	4	1.0	1.0
3	张兴刚		3	7	1.0	2.0
4	李全		1	1	1.0	1.0
5	霍君蕊		1	1	1.0	1.0
6	武海军		4	3	1.0	1.0