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摘要:
由于近些年地下工程的施工深度不断增加,关于地下工程的抗浮设计与施工却没有明确的规范可寻,因而由于抗浮水位确定偏差以及设计和施工处理不当等因素造成地下工程上浮失稳,地下室底板及柱子出现裂缝的工程事故时有发生。从多方面对工程上浮失稳实例进行研究,分析事故发生的原因,提出加固处理措施,并取得了较好的效果。
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文献信息
篇名 地下车库上浮失稳成因研究与加固
来源期刊 水利与建筑工程学报 学科 工学
关键词 上浮失稳 加固 地下车库 抗浮锚杆
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 69-73
页数 5页 分类号 TU94+3.9
字数 4992字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1144.2014.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宁伟 沈阳建筑大学土木工程学院 51 258 9.0 14.0
2 王宇阳 沈阳建筑大学土木工程学院 5 10 3.0 3.0
6 温华兴 沈阳建筑大学土木工程学院 4 7 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
上浮失稳
加固
地下车库
抗浮锚杆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利与建筑工程学报
双月刊
1672-1144
61-1404/TV
大16开
陕西杨凌渭惠路23号(水科所校区)
1991
chi
出版文献量(篇)
4091
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