原文服务方: 汽车电器       
摘要:
介绍发动机冷却系统控制策略,描述调速电阻式冷却系统控制线路及冷却风扇串并联调速式控制线路,讲述两种控制线路专用件设计事例,分析两种控制线路的优缺点.两种控制线路样件试装验证均达到技术要求,并在不同车型上批量应用.
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搭铁
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 乘用车冷却系统控制线路的设计
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 冷却系统 调速电阻式 串并联调速式
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U463.234.93
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙泽昌 128 2355 29.0 45.0
2 冯擎峰 55 105 5.0 8.0
3 韦兴民 17 79 4.0 8.0
4 韩海强 8 20 3.0 4.0
5 童国庆 7 15 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
冷却系统
调速电阻式
串并联调速式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
0
总被引数(次)
9048
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