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摘要:
船舶电力系统一般分为发电、配电、输电、用电4个部分。通过研究各部分的运行机理后在MATLAB 软件的Simulink环境下,利用模块化的方法,建立了柴油机及其调速系统、发电机励磁系统以及功率负载的仿真模型,进而搭建起船舶电力系统的仿真模型。通过对船舶电站暂态稳定性的特点进行分析,对船舶电力系统的正常运行以及发生的故障的情况进行了仿真并得到仿真结果。结果反映了船舶电站在正常和故障2种状况运行时电网上各部分以及发电机组的电压、电流运行情况,比较准确地反映实际运行中暂态稳定的过程。
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文献信息
篇名 基于时域仿真的船舶电力系统暂态分析
来源期刊 应用科技 学科 工学
关键词 船舶电力系统 暂态稳定性 电压 电流 时域仿真
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 现代电子技术
研究方向 页码范围 14-18
页数 5页 分类号 TM935
字数 3763字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-671X.201310007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈立伟 哈尔滨工程大学信息与通信工程学院 49 162 7.0 8.0
2 冯驰 哈尔滨工程大学信息与通信工程学院 69 536 13.0 20.0
3 汪晨栋 哈尔滨工程大学信息与通信工程学院 1 4 1.0 1.0
4 徐玲 哈尔滨工程大学信息与通信工程学院 3 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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船舶电力系统
暂态稳定性
电压
电流
时域仿真
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用科技
双月刊
1009-671X
23-1191/U
大16开
哈尔滨市南通大街145号1号楼
14-160
1974
chi
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