作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍国内城轨车辆受电弓供电高压母线拓扑结构的种类和特点,详细分析独立式结构和并列式结构的利弊,并提出整改方案及建议.
推荐文章
高速受电弓整体结构特性分析
受电弓
有限元
动态特性
刚度
强度
机车受电弓弓头弹簧系统的优化设计
机车受电弓
弓头弹簧
直接约束法
优化设计
受电弓拉杆断裂失效分析
受电弓拉杆
残余应力
应力腐蚀
基于半动态拓扑优化算法的地铁车辆 高压供电电路过流故障同步诊断方法
半动态拓扑优化算法
粒子群算法
高压供电电路
优化VDM分解
过流故障同步诊断
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 城轨车辆受电弓供电高压母线拓扑结构分析及设计探讨
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 地铁车辆 受电弓 拓扑结构 绝缘层
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 技术探讨
研究方向 页码范围 61-63
页数 3页 分类号 U270.38
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张兴宝 西安地下铁道有限责任公司运营分公司 3 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (1)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆
受电弓
拓扑结构
绝缘层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
论文1v1指导