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摘要:
介绍了自密实混凝土的试验控制以及自密实混凝土在铁路上的应用。通过自密实混凝土各项指标的控制来达到设计要求,并通过揭板试验验证了自密实混凝土的质量。
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研究
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强度等级
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 道岔板底座C40自密实混凝土试验研究
来源期刊 混凝土与水泥制品 学科 工学
关键词 自密实混凝土 配合比 拌合物性能 力学性能 耐久性 揭板试验
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 混凝土研究
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 TU528.53
字数 5618字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓国兵 2 5 1.0 2.0
2 刘增旭 2 5 1.0 2.0
3 许正科 1 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
自密实混凝土
配合比
拌合物性能
力学性能
耐久性
揭板试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
混凝土与水泥制品
月刊
1000-4637
32-1173/TU
大16开
苏州市三香路718号
28-80
1974
chi
出版文献量(篇)
4132
总下载数(次)
13
总被引数(次)
25031
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