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摘要:
近年来,进出港口的船舶数量越来越多、尺度越来越大,加上不良天气的影响,使得引航工作量越来越大。为了实现在能见度不良的环境下安全引航,通过分析引航业务实际需求,研究并实现了船舶引航辅助系统。该系统综合应用了AIS技术、差分GPS技术、WIFI技术等先进技术,为引航员提供更加详细、准确、实时的靠泊动态数据,辅助引航员更好地控制引航作业过程,提高工作效率和作业安全性。
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文献信息
篇名 船舶引航辅助系统的研究与实现
来源期刊 机电设备 学科 交通运输
关键词 船舶引航 辅助靠泊 AIS技术 差分GPS技术
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 8-12
页数 5页 分类号 U666
字数 4691字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭国均 集美大学船舶助航研究所 77 598 13.0 19.0
2 魏武财 集美大学船舶助航研究所 15 178 7.0 13.0
3 仝洁 集美大学船舶助航研究所 1 8 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船舶引航
辅助靠泊
AIS技术
差分GPS技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电设备
双月刊
1005-8354
31-1420/TM
大16开
上海市中山南二路851号
4-701
1964
chi
出版文献量(篇)
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