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摘要:
驾驶舱布局关系驾驶者的驾驶安全、舒适、高效等问题,传统的驾驶舱布局是由数名操作者或者工效学家亲身体会得出,具有一定的片面性.随着计算机技术的迅猛发展,虚拟人技术得到广泛应用.将虚拟人技术引入驾驶舱布局分析中,提出一种基于虚拟人的驾驶舱布局评价方法,通过在JACK中创建符合我国驾驶员的1%、50%、99%的虚拟人模型,分析驾驶舱中可视域、可达域、舒适性等方面问题,为驾驶舱布局提出改进意见.这样既降低驾驶舱研发成本,又缩短产品更新周期.
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基于虚拟设计的民机驾驶舱工效布局评价
布局
工效评价
驾驶舱
民机
JACK
民机驾驶舱布局流程设计及应用
驾驶舱
布局设计
人机工效
适航要求
浅谈驾驶舱控制组件应用
控制组件
调光
导光板
信号灯
基于人机工效的民机驾驶舱设计原理
民机驾驶舱
人机工效设计
飞行安全
显示界面
控制器布置
光环境
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于虚拟人的驾驶舱布局分析
来源期刊 机械制造 学科 工学
关键词 虚拟人 JACK 驾驶舱 布局分析
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 研究·开发
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 TH122|TP391.9
字数 2694字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘社明 西北工业大学机电学院 3 55 3.0 3.0
2 智睿瑞 西北工业大学机电学院 3 16 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
虚拟人
JACK
驾驶舱
布局分析
研究起点
研究来源
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期刊影响力
机械制造
月刊
1000-4998
31-1378/TH
大16开
上海市中兴路960号2号楼415室
4-18
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chi
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