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摘要:
依托青海省共和至玉树(结古)公路,通过室内试验对PRLT沥青混合料和普通110号道路石油沥青混合料的性能进行对比,表明在PRLT沥青混合料在不提高压实温度的情况下抗车辙能力提高223.1%左右,抗水损害和低温抗裂性能提高3%~5%左右,同时介绍PRLT沥青混合料在高寒地区试验段的铺筑情况,对PRLT改性剂在高寒地区的应用提供参考。
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常温沥青混合料
公路施工
推广
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 PRLT沥青混合料在高寒地区的应用
来源期刊 青海交通科技 学科
关键词 科学材料 PRLT 沥青混合料 性能比对 应用
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 道路桥梁
研究方向 页码范围 49-53
页数 5页 分类号
字数 3161字 语种 中文
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 仝亚刚 8 14 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
科学材料
PRLT
沥青混合料
性能比对
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青海交通科技
双月刊
1672-6189
63-1047/U
大16开
青海省西宁市
1988
chi
出版文献量(篇)
3565
总下载数(次)
3
总被引数(次)
5068
论文1v1指导