2013:豪华车进入拼“智商”元年

• 作者: 刘葳漪
• 来源期刊: 轻型汽车技术
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 卷首语
• 页码范围: 1
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

许多媒体参加9月在上海的奔驰产品发布会时发现,戴姆勒大中华区董事长唐仕凯乘坐的S500Intelligent Drive测试车的驾驶座上居然没有司机.之后,奔驰为此做出了解读:"一款能观察、会思考、可介入的车",特殊情况下甚至可以先于驾驶者做出干预——几乎可实现半自动驾驶. 今年,"智能驾驶"越来越多地出现在给媒体的新闻资料中.有统计数字显示,2013年的法兰克福车展中70款首发新车中有一个突出的亮点,即统称为"驾驶辅助系统"的智能驾驶功能推陈出新,逐步装备.被我们熟知的通用Onstar、宝马iDrive、福特SYNC、丰田Gbook、日产Carwings……更加丰富,在这些前瞻厂商的带领下,越来越多的产品开始将"动口不动手"提上日程.