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摘要:
为了在铁路集装化运输中提高托盘的使用效率、节约资源且降低使用成本,提出了适合我国铁路货运特征的托盘共用系统的模式.对托盘的不同使用方式的成本进行了分析比较,并对铁路托盘共用系统下各参与方的经济效益进行了定量分析.另外,针对托盘共用系统的间接经济效益以及社会效益进行了计算与评估.该研究为未来铁路甚至整个物流系统的托盘集装化运输提供了理论基础.
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文献信息
篇名 我国铁路托盘共用系统及其效益分析
来源期刊 山东科学 学科 交通运输
关键词 铁路运输 托盘共用系统 效益分析 集装化
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 交通运输专栏
研究方向 页码范围 67-72
页数 6页 分类号 U294.3
字数 5797字 语种 中文
DOI 10.3976/j.issn.1002-4026.2014.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何世伟 北京交通大学交通运输学院 218 2493 26.0 37.0
2 宋瑞 北京交通大学交通运输学院 160 2290 25.0 40.0
3 周康 北京交通大学交通运输学院 10 73 6.0 8.0
4 程玲燕 北京交通大学交通运输学院 5 12 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
铁路运输
托盘共用系统
效益分析
集装化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东科学
双月刊
1002-4026
37-1188/N
大16开
山东省济南市科院路19号
1984
chi
出版文献量(篇)
2287
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6
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10350
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