车载电站并机逆变器电流控制技术研究

• 作者: 秦鹏
• 来源期刊: 战术导弹技术
• 学科: 工学
• 关键词: 变器 柴油发电机 锁相环 电流控制
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 计算机应用技术
• 页码范围: 104-108
• 页数: 5页
• 分类号: TJ768.8
• 语种: 中文

摘要

首先介绍了用于导弹发射车的车载电站系统结构及其运行的基本原理.为保证蓄电池组备用电源经三相逆变器成功并入采用柴油发电机的车载电站,并实现逆变器单位功率因数运行,需要保证三相逆变器转换出的电流与柴油发电机组输出电压保持同相位.在三相逆变器动态数学模型的基础上,设计了一种带柴油机发电机组输出电压前馈的双闭环控制系统结构,采用软件锁相环对柴油机发电机组电压进行相位锁定,用于闭环系统控制以使逆变器输出电流与柴油发电机电压一致,实现单位功率因数的电能传输.在MATLAB SIMULINK环境下建立了锁相环及系统整体的仿真模型,仿真结果表明,该锁相环能够很好的实现锁相,有效的保证逆变器单位功率因数运行,该控制策略能够保证逆变器成功并入柴油发电机车载电站.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦鹏		2	0	0.0	0.0