汽车主减速器噪声影响因素的分析

• 作者: 严军富 谢峰 雷小宝
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 主减速器 噪声测试 振速法 故障诊断
• 年，卷（期）: 2014,（8）
• 所属期刊栏目: 运载工程
• 页码范围: 1210-1213
• 页数: 4页
• 分类号: TB532
• 字数: 2833字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.0820

摘要

汽车主减速器作为驱动桥上的核心部件,其噪声质量是评价整个传动系动力性能的一项重要指标.针对主减速器在线测试要求,介绍了振速法在主减速器噪声现场测试中的应用,同时分析转速、负载载荷和空载阻力距对主减速器噪声性能的影响,实验结果表明:转速对汽车主减速器的噪声影响最大,载荷和空载阻力矩对噪声的影响较小;同时,空载和加载情况下主减总成的噪声频谱图有较大的区别.所得出结论可帮助设计者分析影响主减总成噪音的主要因素及其在线NVH性能检测试验规范的制订提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	严军富		4	25	2.0	4.0
2	谢峰	安徽大学电气工程与自动化学院	26	83	6.0	8.0
3	雷小宝	安徽大学电气工程与自动化学院	11	41	4.0	6.0