铝蜂窝道面板承载能力试验

• 作者: 岑国平 李德战 杨文山 程传龙 许巍
• 来源期刊: 空军工程大学学报（自然科学版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 机场工程 铝蜂窝道面板 现场试验 承载能力
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 航空工程与技术
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: V351.25
• 字数: 3233字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3516.2014.04.001

摘要

为了研究铝蜂窝道面板的承载能力,铺筑了室外试验段并进行了现场试验,使用直径30 cm刚性承载板模拟飞机轮载,在道面板表面布置位移传感器和应变片,测试了铝蜂窝道面板在不同地基强度、不同地表状态下板体变形、表面应变。试验结果表明：地基强度的增加能改善道面板的受力情况,减少弯沉。当地基强度从70 MPa增加到100 MPa时,100 kW荷载作用下最大变形减小了39.2%。而脱空会使板底出现过大应力,显著降低道面板的承载能力。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许巍	空军工程大学机场建筑工程系	41	107	6.0	7.0
2	岑国平	空军工程大学机场建筑工程系	88	353	9.0	11.0
3	程传龙	空军工程大学机场建筑工程系	1	6	1.0	1.0
4	杨文山		5	17	3.0	4.0
5	李德战		5	20	2.0	4.0