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摘要:
发动机气缸套支撑肩退刀槽部位是气缸套结构最薄弱的环节,支撑肩疲劳失效产生的掉台失效是发动机事故最严重的故障之一,气缸套瞬间断裂,高速运转的活塞及连杆击碎缸套的碎片有可能击穿机体,造成严重的事故.随着发动机向高速、高压方向的发展,对气缸套的疲劳强度提出更高的要求,如何利用有效的手段,在不增加气缸套成本的前提下提高气缸套的寿命,是气缸套厂家的重点研究方向.滚压技术作为一种提高金属疲劳强度的一种手段已在很多方面得到应用,目前存在的问题是如何针对不同的产品定量定性的生产、检测、指导气缸套的滚压效果,目前没有这方面具有指导意义的详细的数据及公式.我们根据长期、大量的对气缸套滚压试验生产数据总结出的一套指导生产的工艺参数、过程监测、效果评价体系,形成了一套指导生产实际的规范性文件,对气缸套的滚压技术具有较深的指导意义.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 发动机气缸套深滚压强化处理技术研究
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 气缸套 深滚压 滚压压力 工艺参数 过程监测
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 工艺技术
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号
字数 4404字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高广东 5 5 1.0 2.0
2 王海军 4 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (1)
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引证文献  (3)
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1995(1)
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2004(1)
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研究主题发展历程
节点文献
气缸套
深滚压
滚压压力
工艺参数
过程监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
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