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FSC赛车空气套件CFD优化设计
FSC赛车空气套件CFD优化设计
作者:
王兵
邓召文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
FSC赛车
尾翼
数值模拟
CFD
摘要:
在满足FSC赛车设计规则要求前提下,对空气套件进行了结构优化设计,重点完成了赛车尾翼的优化设计和分析.利用CFD技术对赛车车身模型进行了外流场分析,并通过在赛车尾部加装不同间隙和攻角的尾翼,进行车身外流场模拟对比分析,研究尾翼在改善赛车气动特性方面的影响规律,研究确定了空气动力学装置在不同比赛项目时的调教策略.通过对比分析赛车车辆周围气流的压力分布和速度分布规律,研究高速赛车的负升力效果,对于提高赛车的操纵稳定性和安全性具有非常重要的意义,对于指导赛车尾翼的正确安装、确定尾翼在不同比赛项目时的调教策略有一定的指导意义.
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文献信息
篇名
FSC赛车空气套件CFD优化设计
来源期刊
汽车实用技术
学科
交通运输
关键词
FSC赛车
尾翼
数值模拟
CFD
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
设计研究
研究方向
页码范围
22-27
页数
6页
分类号
U462|TP391.7
字数
3043字
语种
中文
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
H指数
G指数
1
邓召文
湖北汽车工业学院汽车工程系
40
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王兵
湖北汽车工业学院汽车工程系
2
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节点文献
FSC赛车
尾翼
数值模拟
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
主办单位:
陕西省汽车工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
开本:
大16开
出版地:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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