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FPSO结构设计技术的进展
FPSO结构设计技术的进展
作者:
王璞
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浮式储油卸油装置
结构设计
设计波浪载荷
疲劳强度校核
摘要:
基于中国船舶及海洋工程设计研究院十多艘服务于中国海域的FPSO结构设计经验,结合船级社相关规范要求,介绍了FPSO结构设计技术在中国的发展进程。文中回顾了20世纪末至21世纪初的FPSO结构设计状态;针对两艘分别作业于中国南海和渤海的FPSO,分析了包括设计波浪载荷数值、总纵强度和极限强度校核、舱段强度有限元、疲劳强度校核、模块支墩与单点加强等特殊结构设计以及意外载荷等各方面的最新发展。在此过程中,水动力分析、线性与非线性有限元及谱疲劳分析等先进的设计方法和分析软件,均得到了普遍应用。
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文献信息
篇名
FPSO结构设计技术的进展
来源期刊
船舶
学科
交通运输
关键词
浮式储油卸油装置
结构设计
设计波浪载荷
疲劳强度校核
年,卷(期)
2014,(2)
所属期刊栏目
特邀专栏
研究方向
页码范围
1-8
页数
8页
分类号
U663
字数
4856字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王璞
24
74
6.0
7.0
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研究主题发展历程
节点文献
浮式储油卸油装置
结构设计
设计波浪载荷
疲劳强度校核
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
主办单位:
中国船舶及海洋工程设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-9855
CN:
31-1561/U
开本:
大16开
出版地:
上海西藏南路1688号
邮发代号:
创刊时间:
1990
语种:
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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