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摘要:
结合湖南洞庭湖区某高速公路淤泥质黏土软基处理工程,进行淤泥质黏土水泥改良土的无侧限抗压强度试验,研究水泥土无侧限抗压强度的影响因素、水泥土的应力应变关系和变形模量的变化规律以及试样的破坏模式。研究结果表明:淤泥质黏土水泥土的无侧限抗压强度随着养护龄期和水泥掺入比的增加而增加,随着含水率的增大而减小;无侧限抗压强度增长速率随着养护龄期的增大而减小,随着水泥掺入比的增大而增大;水泥土应力应变全过程曲线可以分为加载初始阶段、塑性上升阶段、应力~应变下降阶段和残余强度阶段等4个阶段;水泥土的变形模量随着水泥土的无侧限抗压强度的增大而增大;含水率高、水泥掺入比低和龄期短的试件呈现塑性破坏,而含水率低、水泥掺入比高和龄期长的试件呈现脆性破坏。
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文献信息
篇名 洞庭湖区淤泥质黏土水泥土力学性能试验研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 淤泥质黏土 水泥土 无侧限抗压强度 影响因素 变形模量 破坏模式
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 106-111
页数 6页 分类号 U416.1
字数 4127字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阮波 中南大学土木工程学院 54 765 16.0 26.0
2 阮庆 中南大学土木工程学院 2 30 2.0 2.0
3 曾元 中南大学土木工程学院 2 26 2.0 2.0
4 温凯 中南大学土木工程学院 1 10 1.0 1.0
5 李贤超 中南大学土木工程学院 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
淤泥质黏土
水泥土
无侧限抗压强度
影响因素
变形模量
破坏模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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26874
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