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摘要:
兼顾人体热舒适和建筑节能的要求,对目前车站高大空间空调气流组织的数值模拟研究报道进行对比分析。分析结果显示,人们对高大空间建筑室内热舒适要求高于居住建筑和办公建筑;从满足人体热舒适角度出发,空调送风加地板辐射供冷方案适于夏季满员工况,地板辐射供热加空调加湿方案适用于冬季满员工况;高大空间的空调系统适宜采用上送上回的送风方式,其温度场和速度场均优于上送下回的空调送风方式;在高大空间内设置分层空调系统将在一定程度上降低空调能耗,且分层空调中送风速度对分层界面的位置影响较大,送风温差对高大空间分层空调的温度分布和流场分布有较大影响。
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文献信息
篇名 车站高大空间空调系统气流组织与热舒适性分析
来源期刊 建筑节能 学科 工学
关键词 车站空调系统 气流组织 数值模拟 人体热舒适
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 暖通与空调
研究方向 页码范围 5-7
页数 3页 分类号 TU834.1
字数 1575字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-7237.2014.07.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘泽勤 40 124 7.0 9.0
2 常远 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车站空调系统
气流组织
数值模拟
人体热舒适
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑节能
月刊
1673-7237
21-1540/TU
大16开
沈阳市和平区光荣街65号
8-107
1973
chi
出版文献量(篇)
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