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柴油机燃油喷射系统高速电磁铁驱动特性研究
柴油机燃油喷射系统高速电磁铁驱动特性研究
作者:
刘京
庞宝麟
徐承韬
蔡胜年
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速电磁铁
双电源驱动方式
Simulink仿真
快速性
节能
摘要:
在分析喷油器高速电磁铁驱动电路结构和特点的基础上,设计了一种具有能量回收的喷油器高速电磁铁驱动电路.基于MATLAB/Simulink对该驱动电路进行仿真分析,根据仿真结果构成实际驱动电路.试验结果表明:改进后的驱动电路性能优异、运行可靠,能够实现电磁铁在高压下的迅速开启和快速关闭,可以满足精确控制喷油量的实际使用要求.
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篇名
柴油机燃油喷射系统高速电磁铁驱动特性研究
来源期刊
汽车零部件
学科
关键词
高速电磁铁
双电源驱动方式
Simulink仿真
快速性
节能
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
研究与开发
研究方向
页码范围
33-36
页数
4页
分类号
字数
2353字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
蔡胜年
沈阳化工大学信息工程学院
18
51
4.0
6.0
2
刘京
沈阳化工大学信息工程学院
2
11
2.0
2.0
3
庞宝麟
沈阳化工大学信息工程学院
12
38
3.0
5.0
4
徐承韬
沈阳化工大学信息工程学院
18
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4.0
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参考文献(0)
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2002(3)
参考文献(1)
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2005(2)
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节点文献
高速电磁铁
双电源驱动方式
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
主办单位:
中国科学技术信息研究所
中国汽车零部件工业公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-1986
CN:
11-5661/TH
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区丹棱街3号
邮发代号:
46-361
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
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