冲击-气膜冷却孔排列方式对流动和换热的影响

• 作者: 付丽鹏 李宇峰 王磊
• 来源期刊: 汽轮机技术
• 学科: 工学
• 关键词: 冲击冷却 气膜冷却 涡轮 叶片
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 189-191,223
• 页数: 4页
• 分类号: TK123
• 字数: 2832字
• 语种: 中文

摘要

采用SST湍流模型对冲击孔和气膜孔附近的局部换热特性进行了数值模拟,研究了某型高压导叶不同“冲击-气膜”组合方式对流动和换热的影响.结果表明:减小气膜出流对冲击冷却的削弱作用,能够同时促进冲击冷却和横向对流流动对冲击靶面的换热作用.叶片内部采用倾斜的冲击孔结构,冲击射流能在叶片内表面产生较大面积的冷却区域.综合考虑“冲击占优”和“反向横流对流换热”,能够获得最为合理的“冲击-气膜”组合冷却结构.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李宇峰		43	125	6.0	9.0
2	付丽鹏		3	5	1.0	2.0
3	王磊		2	6	2.0	2.0