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摘要:
根据道路交通监控视频的特点,采用压缩跟踪(CT)算法进行运动车辆的检测与跟踪.在摄像头变化较大、运动车辆尺度变化和背景变化等情况下,CT算法均具有很强的鲁棒性.但是当车辆被遮挡时,跟踪算法容易失效.为了解决这一问题,提出使用卡尔曼滤波对遮挡的车辆进行轨迹预测.卡尔曼滤波能根据CT算法跟踪目标的轨迹,有效地预测目标遮挡时的轨迹.实验结果表明,本算法不但可以较好地处理跟踪车辆尺寸变化的问题,在车辆丢失或被部分遮挡时,能准确而稳定地跟踪车辆,而且具有很好的实时性,满足了工程应用的需求.
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内容分析
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文献信息
篇名 一种基于卡尔曼滤波的压缩跟踪算法研究
来源期刊 山东科学 学科 工学
关键词 压缩跟踪算法 实时跟踪 目标检测 卡尔曼滤波
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 交通运输专栏
研究方向 页码范围 54-59
页数 6页 分类号 TP391.41
字数 3415字 语种 中文
DOI 10.3976/j.issn.1002-4026.2014.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李惠 山东科技大学电子通信与物理学院 12 33 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
压缩跟踪算法
实时跟踪
目标检测
卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东科学
双月刊
1002-4026
37-1188/N
大16开
山东省济南市科院路19号
1984
chi
出版文献量(篇)
2287
总下载数(次)
6
总被引数(次)
10350
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导