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基于粗糙集的复合属性铁路旅客出行决策影响因素分析与权重计算
基于粗糙集的复合属性铁路旅客出行决策影响因素分析与权重计算
作者:
冯运卿
李学伟
李雪梅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
粗糙集
旅客出行决策
影响因素
满意度
权重分析
摘要:
首先,本文将满意度作为影响旅客出行决策的评价因子,从经济、快速、舒适、便捷、安全、服务、准时7个方面建立铁路旅客出行满意评价指标体系;其次,设计旅客出行满意度评价调查问卷,进行问卷调研,并对调研数据进行信度、效度分析;再次,根据市场细分原则,从出行目的和月收入双重属性角度将旅客划分为12类,以调研数据为基础构建旅客出行满意评价知识系统,运用粗糙集理论筛选影响旅客出行满意的关键因素,计算并对比分析12种类型的旅客对出行满意影响因素的权重偏向;最后,根据12种类型旅客对不同满意因素的权重偏向特点,将其归并为效率型、经济型、休闲型、高端型4种,然后有针对性地对各类型旅客提出个性化服务的营销策略。
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双精度容差关系决策粗糙集及其属性约简
决策粗糙集
容差关系
不确定性度量
属性约简
目标识别
基于最优近似粗糙集的属性约简
粗糙集
属性约简
相似度
最优近似集
分布约简
最优近似分布约简
一种新的决策粗糙集最小化决策代价属性约简算法
决策粗糙集
模糊粗糙集
邻域粗糙集
决策代价
属性约简
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于粗糙集的复合属性铁路旅客出行决策影响因素分析与权重计算
来源期刊
铁道学报
学科
交通运输
关键词
粗糙集
旅客出行决策
影响因素
满意度
权重分析
年,卷(期)
2014,(9)
所属期刊栏目
铁道运输
研究方向
页码范围
1-9
页数
9页
分类号
U293.3
字数
8101字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-8361.2014.09.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李学伟
北京交通大学经济管理学院
67
852
15.0
27.0
2
李雪梅
北京交通大学经济管理学院
54
731
16.0
26.0
3
冯运卿
北京交通大学经济管理学院
5
115
3.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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引证文献(4)
二级引证文献(6)
2020(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
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旅客出行决策
影响因素
满意度
权重分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
主办单位:
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-8360
CN:
11-2104/U
开本:
大16开
出版地:
北京复兴路10号
邮发代号:
2-308
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
期刊文献
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