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基于电磁场模型的轨道电路钢轨阻抗研究
基于电磁场模型的轨道电路钢轨阻抗研究
作者:
刘中田
周果
朱冰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道电路
钢轨阻抗
电磁场模型
相对磁导率
频率
摘要:
轨道电路能够传递列车行车许可、检查轨道占用,有效地保证了列车安全高效的运行.轨道电路的钢轨阻抗决定了轨道电路的传输性能,研究钢轨阻抗变化具有重要意义.本文提出一种基于电磁场模型的钢轨阻抗研究方法.首先分析轨道电路中钢轨阻抗的分布原理,确定钢轨阻抗的计算方法;然后建立模型,计算比较有砟轨道和无砟轨道钢轨阻抗在不同环境和频率下的变化;最后仿真验证无砟轨道钢轨阻抗优化方法的正确性.结果表明电磁场模型可以很好的模拟轨道电路,分析不同环境下钢轨阻抗的变化规律,验证了加高距离和绝缘方法对于优化无砟轨道钢轨阻抗的正确性.
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浅谈轨道电路分路不良整治对策
轨道电路
分路不良
整治
对策
内容分析
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文献信息
篇名
基于电磁场模型的轨道电路钢轨阻抗研究
来源期刊
铁路计算机应用
学科
交通运输
关键词
轨道电路
钢轨阻抗
电磁场模型
相对磁导率
频率
年,卷(期)
2014,(5)
所属期刊栏目
计算机与通信信号
研究方向
页码范围
52-56,59
页数
6页
分类号
U284.2|TP39
字数
4958字
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
单位
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1
刘中田
北京交通大学电子信息工程学院
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周果
北京交通大学电子信息工程学院
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朱冰
北京交通大学电子信息工程学院
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轨道电路
钢轨阻抗
电磁场模型
相对磁导率
频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路计算机应用
主办单位:
中国铁道科学研究院
中国铁道学会计算机委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1005-8451
CN:
11-3471/TP
开本:
大16开
出版地:
北京西直门外大柳树路2号
邮发代号:
82-678
创刊时间:
1992
语种:
chi
出版文献量(篇)
5226
总下载数(次)
22
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