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地铁列车自动运行(ATO)系统与列车控制系统(TMS)的接口
地铁列车自动运行(ATO)系统与列车控制系统(TMS)的接口
作者:
傅国欣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁
列车自动运行系统
列车控制系统
接口
摘要:
介绍了地铁列车自动运行(ATO)系统的构成及功能.以成都地铁1号线为例,阐述了地铁ATO系统与列车控制系统(TMS)接口的硬件构成、软件协议,以及冗余配置、异常机制和初上电机制.
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文献信息
篇名
地铁列车自动运行(ATO)系统与列车控制系统(TMS)的接口
来源期刊
城市轨道交通研究
学科
交通运输
关键词
地铁
列车自动运行系统
列车控制系统
接口
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
应用技术
研究方向
页码范围
117-121
页数
5页
分类号
U231.6
字数
2348字
语种
中文
DOI
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傅国欣
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地铁
列车自动运行系统
列车控制系统
接口
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-869X
CN:
31-1749/U
开本:
大16开
出版地:
上海市真南路500号同济大学沪西校区
邮发代号:
4-621
创刊时间:
1998
语种:
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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