长沙市既有铁路干线隔音隧道设计研究

• 作者: 丁篷 尹俊涛 王薇 黄叙
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 既有铁路 隔音隧道 空气动力学
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 页码范围: 100-105
• 页数: 6页
• 分类号: U25
• 字数: 3401字
• 语种: 中文

摘要

随着我国经济发展和城市规模不断扩大，加上人口密度的增加以及铁路列车的提速，城市内既有铁路干线的铁路噪声污染问题变得越来越严重，对其进行治理已刻不容缓。修建隔音隧道作为一种重要的铁路降噪措施，成为该领域的热点。根据长沙市内既有铁路-京广铁路的实际情况，借鉴现有公路和城市轨道隔音隧道设计施工经验，依据相关的现行土木工程规范并结合铁路隔音隧道的特点，对既有铁路干线隔音隧道的可行性和总体设计流程进行分析研究，并通过对隔音隧道的三维数值模拟，得出对列车降速可以减少空气动力学效应带来的不利影响的结论，为今后既有铁路干线隔音隧道的设计提供理论支撑和技术指导。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王薇	中南大学土木工程学院	52	433	11.0	18.0
2	尹俊涛	中南大学土木工程学院	19	417	10.0	19.0
3	丁篷	中南大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0
4	黄叙	中南大学土木工程学院	2	12	1.0	2.0