U肋与横隔板焊接构造细节疲劳强度研究

• 作者: 吕彭民 李大涛 陈一馨
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢桥 正交异性钢桥面板 横隔板 焊缝 疲劳设计曲线 疲劳强度 疲劳验算
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 63-68
• 页数: 6页
• 分类号: U448.36|U441.4
• 字数: 3566字
• 语种: 中文

摘要

为研究在车辆荷载反复作用下,正交异性钢桥面板U肋与横隔板焊缝构造细节处的疲劳强度是否满足疲劳设计要求,以九江长江公路大桥钢箱梁结构为研究对象,设计疲劳试样进行疲劳试验,得到了用于该构造细节处疲劳寿命评估的失效概率分别为50％及2.3％的应力幅～循环次数曲线,参照Eurocode 3规范,将疲劳曲线延长至长寿命区,提出适合该细节处的疲劳设计曲线及方程.依据实测车辆荷载谱及简化的有限元模型,选择合理的加载方式与荷载冲击系数,计算得到关注点的应力～时间历程曲线,并评估该构造细节的疲劳寿命.结果表明,在实测荷载谱作用下,该细节处最大应力幅值为24.49 MPa,小于疲劳截止限,其疲劳强度满足疲劳设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕彭民	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	128	1012	17.0	25.0
2	李大涛	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	6	60	4.0	6.0
3	陈一馨	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	10	103	5.0	10.0